Dai un voto a fermo amministrativo
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La reputazione su internet delle ditte che acquistano automobili gravate da fermo amministrativo, è solo un fattore di vezzo, o è realmente importante rilevarlo? Internet è uno strumento indispensabile per trovare ditte che operano più o meno bene in un determinato campo. Il fermo amministrativo dell’auto è sempre ponderante e presente nella vita degli Italiani, purtroppo basta una difficoltà economica per fare in modo di saltare un pagamento di oneri I.M.P.S, multe, rette scolastiche etc.  per far scatenare irrimediabilmente l’attivazione dell’Ufficio delle Entrate Riscossioni che dopo un iniziale preavviso di fermo, la stessa trascrive in via definitivo il fermo auto nei pubblici registri automobilistici, il P.R.A.
Chi ha a che fare con la gestione o vuole invece vendere la propria auto ancora con blocco amministrativo, cerca sicuramente in rete chi dichiara di comprare automobili gravati da fermo amministrativo, individuato il sito web diventa quasi automatico vedere se il proponente ha delle recensioni positive inerente a come opera sui ritiri di questi mezzi.
Va rilevato che sul web vi sono poche ditte che si propongono come “compratori di veicoli in fermo amministrativo”. La ditta con maggior longevità e serietà di operato è certamente la nostra, cioè: fermoamministrativo.it , ma nel tempo abbiamo notato che la gente o clienti che si sono rivolti al nostro operato, e pure se rimasti molto soddisfatti non manifestano tanta voglia di inserire un loro commento sul web, che sia positivo o negativo.
Gli basta avere risolto il loro problema in modo positivo, e pure se gli abbiamo richiesto di esprimere un voto di giudizio sul nostro sito web anche solo riguardante alla concretezza della valutazione o a come abbiamo eseguito le pratiche di ritiro su un proprio veicolo, si mantengono sul vago.
Questo voler rimanere anonimi nasce sicuramente da un senso comune di disagio, in sostanza “meglio rimanere nell’ombra”,  non piace a nessuno essere inquadrati come (non solerti pagatori delle proprie cartelle esattoriali), ne piace essere riconosciuti da parenti o amici come rivolgenti a una ditta operante nel settore fermi amministrativi dell’auto, perciò molto difficile ottenere recensioni positive, dato che è ciò che volevano ottenere e ciò gli è bastato.
Nel nostro portale vi sono inserite diverse recensioni, ma come detto difficile andare oltre, pure se lo abbiamo richiesto, i clienti risolta la vendita non hanno voglia di parlarne più, e passano oltre.
Molto più facile ottenere in queste situazioni, su decine e decine di chiamate al giorno una recensione negativa, per chi non ha ottenuto un nostro interessamento al ritiro di una propria auto (noi per un fattore costi cerchiamo di ritirare veicoli non più vecchi di 10 anni).
Una recensione negativa l’abbiamo ottenuta anche noi da una signora di nome Barbara che su answers, ha scritto di stare lontani da Toni perché è inaffidabile.
Per lei, sono risultato inaffidabile perché dopo la quinta chiamata da parte di questa Signora, non ostante gli sia stato spiegato che non possiamo ritirare veicoli vecchi di 25 anni, ha continuato a chiamare con insolita insistenza, a questo punto non rimaneva che chiudere l’ennesima chiamata fatta dalla Sig. Barbara, ovviamente ce ne dispiace. Ma non prima di avere piegato a lei ed ad altri, che si può richiedere l’autorizzazione alla radiazione di un veicolo in fermo autonomamente, andando a leggersi la procedura scritta nel nostro sito web a questo indirizzo.
https://www.fermoamministrativo.it/voi-non-ritirate-la-mia-vecchia-auto-in-fermo-come-posso-demolirla/

Per questo il saper come è la serietà di una ditta che opera nel nostro settore, è meglio farsela con un reale contatto telefonico, facendo domande al suo titolare, sulle normative su cui lui opera, chiedere come intende svolgere le pratiche documentali, di cosa si occupa come lavoro la sua ditta, e poi fare le giuste verifiche su quanto ottenuto come risposta. Noi forniamo esaustiva e completa documentazione sulle procedure e dello statuto di ditta,sempre.

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